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凯美特蓄电池失水的原因怎么办
2021-09-10 编辑:dede58.com
失水是免维护蓄电池特有的故障,这与蓄电池的贫液结构有关。西恩迪蓄电池的水分损失是影响其寿命的重要原因之一,过量的水分损失称为"干枯",会导致电解液的减少和蓄电池容量的损失。免维护蓄电池是在"贫液"状态下工作的,其电解液完全储存在多孔性的隔膜之中。一旦失水,蓄电池放电容量就要下降。当水损失达到3.5mL/Ah时,蓄电池容量会降至初始容量的75%以下;当水损失达到25%时,蓄电池寿命将会终止。当然,由于浮充电压过高,电解水反应加剧,析气速度加快,失水也必然增加。另外,使用环境温度增高,末调整浮充电压,也同样产生失水。因此,除了制造商应严格控制蓄电池中电解液的量以外,用户也应创造一个最佳的蓄电池充电环境温度(20℃士5℃),严格控制浮充电压,以保证蓄电池组有较长的使用寿命。
在实际维修中发现,目前大部分蓄电池组容量下降的原因,都是由于蓄电池的失水。一旦蓄电池失水,就会引起蓄电池正负极板与隔膜脱离接触或供酸量不足,引起蓄电池放不出电来。虽然蓄电池采用了氧循环技术,使电解液水分的损失降低到最小,但下列原因造成水分损失(失水)是不可避免的:
(1)气体复合不完全。标准中规定气体复合效率应大于95%,一般在正常状态下可以使复合效率达到97%--98%,也就是说总会有2%--3%的氧从蓄电池内部析出。这部分氧来源于电解水反应,其量虽小,但长期累积起来却是很可观的。如果蓄电池注酸量太多,则气体复合效率还会进一步降低。
(2)蓄电池密封不好或安全阀开阀压力设置过低,是造成蓄电池充电产生的氧逸出的重要原因。尤其是在均衡充电或补充充电时,由于充电电压提高了,析氧量就会增大,使蓄电池内部压力增大,一部分氧来不及复合就冲出安全阀外逸。为此,在蓄电池外壳强度允许的条件下,应尽量提高安全阀的开启压力。
(3)浮充电压选择是否合适对蓄电池寿命影响极大。浮充电压偏高或蓄电池温度升高时,若没有及时将浮充电压降下来,使蓄电池的浮充电压过高、过充电流过大,会降低氧复合反应效率,导致水分损失,就会加速蓄电池失水过程。
(4)正极板栅的腐蚀的结果是正极板栅的铅转变成二氧化铅,所需要的氧来自电解液中的水,因此要消耗一定的水分。有时由于安全阀的故障,大量的氢、氧气会排出蓄电池,导致电解液水分的损失。
(5)西恩迪电池外壳采用水蒸气及氧气保持性能差的材料(如ABS),也会加快蓄电池失水速度。